Сообщений в теме: 3

[Arseny_54RUS]

Началось всё с того, что я собрался в Барнаул. В итоге в Барнаул я как раз и не попал.
Впрочем, рассказываю по порядку...

Так вышло, что отложилась вписка в Барнауле, и я направился на восток, решив заехать в Барнаул на обратном пути через Кузбасс. Я решил заехать в Кемерово или Томск, но Кемерово и Томск ответили, что вписать - запросто, но именно сегодня - никак! Ладно, меняя два автобуса, выбираюсь на выезд. В каждом автобусе попадается по счастливому билету. Блин... интересная, похоже, поездочка будет. Путь мне уже подсказан – напрямую в Красноярск, и я беру фуру прямо до туда. Уже потом, ближе к вечеру, стали приходить смски из Кемерово и Томска: "приежай! всё отменилось! впишем в любое время!" Но я уже ехал в Красноярск с Андреем...

У Андрея была праворульная японская фура. Пока мы ехали, Андрей рассказал мне половину своей биографии, ржал над моими анекдотами, проникся темой путешествий и даже сфотографировал меня на сотовый, чтобы показать сыну: вот, типа, какие люди бывают
Я полушутя - полусерьезно сказал ему, что автостопщики приносят удачу. И вот мы проезжаем Юргинский пост. Андрей уже приготовил деньги, говорит, сколько здесь не ездит, каждый раз останавливают, а мы - раз, и проезжаем. Андрей в шоке - первый раз не остановили, потом смеется и протягивает мне сотню, которую приготовил для гаишников. Я сотню не беру, предлагаю потратить её в кафе.
Популярное среди водителей кафе - кафе "Встреча" 345 км трассы от Новосибирска, за Кемерово.

Ещё под Новосибирском Андрей спрашивает меня: "Ну что, Арсений, хватит нам солярки до Ачинска?" "Хватит", - отвечаю. Где-то за Боготолом солярка начала заканчиваться, а ближайшая заправка - только перед самым Ачинском. И уже накатом, на последних каплях солярки мы въезжаем на заправку

Поспав пару часов за Ачинском, утром мы были в Красноярске.
Оказалось, что я приехал как раз ко дню города, который в этом году был 10 июня, к тому же появилась возможность в нем поучаствовать. Наутро я уже был в военно-историческом клубе "Камелот", где собрались люди, в основном студенты, отрабатывающие зачет. Мне выдали костюм царского стрельца, алебарду и пищаль, и на автобусе мы поехали на автобусе в центр. Пищали были сделаны такими же, как у стрельцов, ещё была пушка на колесах. Нам выдали петрады и научили, как имитировать выстрел - петарда загоралась от пороха на полочке, который поджигался тлеющим фитилем при нажатии на курок. Так мы и стояли, стреляя и фотографируясь с горожанами.

Вечером я уже ехал на Столбы с Жекой, Наташей и Димой Сибирь праздновать день рождения Жеки. Уже в темноте мы поднялись до Столбов и пришли на Нарым. Там мы встретили столбистов Васю и Машу, съели торт и полезли спать в палатку. Потом было солнечное утро и завтрак. Дима Сибирь ушел рано утром и вернулся с Мариной. Новые люди периодически появлялись в лагере и снова уходили, а мы пошли лазить по Столбам...

Наступил вечер, и на Нарыме собралась большая компания, приехали ещё люди, и пришли попросить гитару две прикольные женщины-столбистки, Валя и Светлана, которые так и остались с нами у костра. Все пели, пили, разговаривали разговоры, вообщем, радовались и всё было классно

Уже ночью пришёл Влад Судаков.

За день до этого мы встретились с Владом в Красноярске. На вопрос, как дела, Влад начал рассказывать о работе (встретились, блин, два автостопщика). Надо было спасать человека
И вот мы с Владом утром вышли на Абакан (сходил человек на Столбы ).

Между Красноярском и Дивногорском есть деревня Овсянка - родина писателя Астафьева. Так вот, стоим с Владом, неторопясь стопим, букараним вообщем – хорошее место - Овсянка... Я задумчиво стоплю… и придумываю анекдот… я ржу...
Рассказываю Владу:

Едут как-то сэр Генри и Бэримор автостопом из Красноярска в Абакан.
- Бэримор! Скажите, как называется это место, где мы висим уже второй час?
- ОВСЯНКА, СЭР!

Посмеялись)

Позже стоим под Балахтой... Красиво.
Поедаем пряники "Сказка", запиваем водой со Столбов. Тихо, трафик маленький, но место приятное.
Я рассказываю Владу про книги Коэльо - "Ищите знаки". Владу два раза объяснять не надо Пока мы стояли, Влад пошарился в траве у трассы и вытащил какую-то ржавую треугольную железку. Зачем-то он поставил треугольник у столба перед нами, посмотрел и тут его осенило: "Это же дорожный знак! Я нашёл знак!!!"
Влад, зачем же так буквально всё понимать? Лучше бы ты денежные знаки нашел
Впрочем, такое было чуть позже...

Пока Влад ходил в кусты на другую сторону трассы (наверное, знаки искать ), я застопил машину до Абакана. Водитель оказался выпускником экономического факультета моего Университета (НГУ), рассказал много интересных вещей, не рассказал, почему пьёт "Burn", а не "Флэш", взял с нас по 2 рубля ("моя машина бесплатно не возит") и привёз, в итоге, в Абакан.

продолжение будет дописано и выложено...

[Arseny_54RUS]

Абакан.
В Абакане была классная вписка у Димы и Дэна.

Надо сказать, что меня интересовал вопрос: существует ли прямая дорога из Абакана до Новокузнецка через Бискамжу. От некоторых путешественников и водителей я слышал, что прямая дорога есть. И вот, оказавшись в Абакане, мы с Владом отправились этим путем, собирать информацию.
Описание трассы можно посмотреть здесь.

Утром, попивая квас, мы по ходу дела выяснили у тётки, как лучше уехать отсюда на выезд и пошли на остановку. В 26 автобусе, который повёз нас на окружную дорогу разговорились с кондукторшей. Она с большим пониманием отнеслась к двум автостопщикам и рассказала, как в молодости путешествовала по Хакасии пешком.
Выйдя перед окружной дорогой, мы пешком перешли виадук над ней, нашли знак и стали стопить в сторону Аскиза.

Абакан-Бискамжа:
Первая машина шла в Абазу, и мы доехали до Аскиза. У Аскиза дорога разделяется на две: прямо - на Абазу, на Саянское кольцо. Направо - поворот с указателем "станция Аскиз", "Вершина Теи" - это путь на Бискамжу, и нам туда. Можно стопить за поворотом, можно отправиться пешком до ж/д переезда, что в нескольких километрах, и стопить по пути. Из-за редких машин и хорошей ими подбираемости понятие "позиция" становится непринципиальным.
От поворота мы доехали до ж/д переезда у станции Аскиз. Трафик сильно уменьшился. Степь, тишина, никто никуда не торопится. Рабочие без суеты ремонтируют пути на переезде, облака - и те не двигаются, даже орёл над нами не летит - он просто раскинул крылья и парит на одном месте. Трасса двигает нас, когда приходит время, и останавливает, чтобы мы могли посмотреть по сторонам и проникнуться Хакасией.


Бирикчуль.
Довольно большая деревня, тянется вдоль того, что осталось от трассы. Аккуратная деревня, бегают дети, иногда вдоль дороги торгуют домашней снедью. В деревне живет некоторое количество староверов.
После Бирикчуля дорога разделяется: прямо - на Вершину Теи и Бискамжу, эта дорога не изучалась. Направо - грунтовка, более короткая дорога на Бискамжу, неотмеченная в атласах, и наш водитель, Женя, сворачивает туда. Через несколько километров живописнейшего пути по узенькой грунтовке у подножия гор, миновав гору Паук, мы оказались у строящегося железнодорожного туннеля. Далее трасса была перегорожена шлагбаумом, рядом с которым находилась будка с охранником и собакой. За шлагбаумом грунтовка на Бискамжу уходит направо и в гору, и далее прямо. Едва мы начали подниматься, как нас догнал Женя, и мы поехали дальше. После нескольких километров подъема и спуска, мы оказались у второго шлагбаума, по другую сторону строящегося 2,5 километрового туннеля. Мы присели у шлагбаума, поговорили с охранником. У шлагбаума были найдены кости - видимо от прошлых поколений автостопщиков, так и не дождавшихся попутной машины)
Со стороны Бискамжи появился интересный персонаж – дед, который спросил закурить и присел с нами. На вопрос, откуда он, дед ответил: ”Российский я…” Дед работал геологом, объездил всю страну, а сейчас ”дуркует” – путешествует со спиннингом и бутылкой воды в кармане кожаной куртки. Я дал ему сигарет и сразу же мы уехали на машине, которую нам застопил охранник, пока мы общались с дедом.
От поворота, куда нас подвезли, осталось ещё пара километров грунтовой дороги до Бискамжи.

На деревянном столбе нами был обнаружен старый знак пешеходного перехода. Люди там с большим чувством юмора - ни пешеходов, ни машин, да и переходить-то, вообщем незачем и некуда - одной стороны насыпь с железной дорогой (смотрим вверх), с другой - Томь (смотрим вниз).

В Бискамжу мы въехали на школьном автобусе и отправились исследовать посёлок…

Сообщение отредактировал As_: 21 июня 2007 - 11:36

[Arseny_54RUS]

Окончание:

Бискамжа.
Посёлок городского типа в Аскизском районе Республики Хакасия. Ж.-д. станция на линии Новокузнецк — Абакан. 5,2 тыс. жителей (1968).
Речное судоходство по реке Бискамжинка отсутствует. И это не удивительно. Есть вокзал с удобными креслами, туда мы и направились, потому что уже узнали о состоянии дороги на запад. До Междуреченска представлялось возможным добраться только по железной дороге.
На вокзале выяснилось, что электричка из Бискамжи в Междуреченск ходит один раз в сутки, и мы на неё опоздали…

Расписание электричек из Бискамжи следующее:
- Бискамжа - Междуреченск: отправление в 10.40 (ежедневно, кроме сб. и вс.) (время московское)
- Бискамжа - Междуреченск: отправление в 10.00 (сб. и вс.) (время московское)
Также существует поезд Абакан-Новокузнецк, который прибывает в Бискамжу в 23.20 и отходит в 23.40 (время московское).

Около вокзала есть туннель, ведущий к поездам. Мы устроились на его крыше и стали обсуждать, как нам достичь Междуреченска. Рабочие даже посоветовали нам залезть “вон в тот последний вагон товарняка и не париться”, однако поезд вырвался у Влада прямо из рук и уехал Было решено уехать в Междуреченск ночным поездом.
Рядом был продуктовый ларек, из колонок звучал русский рок. Первое, что мы услышали от Гребенщикова:

“Я не могу остаться здесь - моя душа в пути…”
(“Издеваются”, - подумал Штирлиц. “Издеваются”, - согласился Бэримор )

Потом было что-то, вроде:
“…куплю билет…как бы с этим билетом мне не попасть на тот свет…“
Покупай после этого билеты

До ночного поезда было около 10 часов. Я успел рассказать Владу про свои приключения в Европе, мы пообщались с железнодорожниками, походили туда-сюда вдоль вокзала…

Твой автостоп закончится именно здесь,
И вот ты находишь место, чтобы присесть.
Этой тропой в Междуреченск тебе не пройти,
Хотя ты уже одолел половину пути...

****************

Кругом одна сплошная Бискамжа.
И не идут отсюда к западу машины
И вряд ли проплывет туда баржа
Лишь поезда уходят за зеленые вершины

В 10 часов вечера открылась касса, и мы купили билеты. Билет в общий вагон от Бискамжи до Междуреченска стоил 178 рублей. Сразу же, как были куплены билеты, я нашёл между страницами своего атласа давно забытые 200 рублей

Стемнело. До поезда было ещё несколько часов, и мы пошли ставить палатку. Если пройти по рельсам около 10 минут в западном напралении, можно найти низину с кустами прямо между ж/д путей. Более удобного места поблизости мы не нашли и поставили палатку там. Не очень уж и тихое там место…

- Бабушка, а правда, что вы всю жизнь прожили у железной дороги?
- Да-да, да-да, да-да, да-да...

Ночью мы сели на поезд и утром приехали в Междуреченск.


Про автомобильные дороги из Хакасии в Кузбасс.

От Бискамжи, на противоположной от железной дороги стороне реки, существует дорога на Балыксу. Однако, за 10 часов времяпровождения в Бискамже, ни одной машины, проезжающей по этой дороге, замечено не было.
Теперь вспомним про дорогу на Вершину Теи, там где мы свернули на короткую дорогу от Бирикчуля до Бискамжи. Перед Вершиной Теи, эта дорога разделяется - на Бискамжу (и, видимо приводит в часть Бискамжи на обратной от вокзала стороне железной дороги). Вторая дорога ведет к Вершине Теи, а затем на Балыксу - следующую крупную станцию на запад от Бискамжи.

Теперь про дороги от Балыксы. Исследовалось существование прямого пути Бискамжа-Междуреченск, это участок, длиной около 100 км.

Выяснилось следующее:
- есть в принципе проходимая для машин дорога от Междуреченска до Тебы (40 км от Междуреченска), а по некоторым сведениям даже немного дальше на восток от Тебы)
- есть в принципе проходимая для машин дорога от Бискамжи до станции Балыкса
- от Балыксы на запад до станции Лужба (64 км от Междуреченска) или даже до Тебы (а это уже Кузбасс!) действительно проходит прямая лесовозная дорога, оставшаяся со времен существования там лесхоза. На этой дороге приходится переезжать реки, поэтому дорога становится проходимой приблизительно в конце лета, когда спадает вода.
- из-за исключительно низкого трафика для автостопа прямая дорога Балыкса-Теба непригодна.

Но! Дорога Хакасия-Кузбасс, хоть и не прямая, есть, и она отмечена на карте автомобильных дорог. Дорога проходит через Балыксу, куда можно попасть либо через Бирикчуль, либо, по другой дороге, через Усть-Бюр из Абакана или других мест Хакасии.
Из Балыксы дорога идёт на Ортон и далее по югу Кемеровской области на Таштагол.


Междуреченск.
В 7 часов утра мы прибыли в Междуреченск и, поинтересовавшись у водителя автобуса, узнали, где выезд в сторону Новокузнецка.


Выезд из Междуреченска:
От ж/д вокзала, если встать к нему спиной, налево - дорога на Новокузнецк. Можно стопить уже от вокзала, но лучше проехать или пройти пару автобусных остановок прямо. Большой процент локала на близлежащие шахты. Неплохая позиция перед мостом через Томь, перед поворотом. До моста 20-30 минут пешком от вокзала. За мостом через Томь позиция неудачная.

Новокузнецк.

В Новокузнецке мы вписались у Артёма и Сони. Отдохнули, погуляли по городу, осмотрели крепость, попили вина. Маршруток в Новокузнецке замечено не было, работающих пешеходных светофоров тоже)

Утром мы отправились в путь. Я решил заехать к другу в Белово, Влад отправился в Томск. На выезде из Новокузнецка мы встретили кучу народа, которые ехали на байкшоу в Кемерово. Сначала прошли трое, стопя на ходу, и исчезли за холмом. Потом появились ещё трое… Мы заподозрили: “Может тут только тройками ездят?” Хотели уже искать третьего… Потом тройка превратилась в пятерку, один ушел, а четверо застопили две подряд фуры и уехали.
Потом прошли парень с девушкой, у каждого по гитаре. Песня была про автостоп, там были примерно такие слова:

“…номера регионов сливаются в один кабалистический код…”

“…проезжающие мимо не понимают, зачем с обочины им машут рукой,
и только опытные водители знают: для этих ребят это – кратчайший путь домой…”

Я так и не спросил, чья это песня – этого парня или ещё чья. Если кто знаком с автором песни или с тем, кто её знает, скажите мне!

Ребята с гитарами тоже скрылись за холмом, а я застопил “Газель” до Ленинск-Кузнецкого. Я вышел на повороте на Белово, и здесь мы попрощались с Владом (впрочем, ненадолго). Влад поехал в Томск, а я направился в Белово…

От трассы до Белово ещё около 15 км. Водитель показал мне, где находится переулок, на котором живет Джон. Я нашел частный деревянный дом – переулок совпадает, номер дома тоже… Звоню: “Джон, встречай, я у твоего дома”. Джон перезванивает: “Что-то я тебя не вижу”. Встречаемся на площади, приходим к Джону – пятиэтажный дом, адрес тот же… “Джон, хочешь, я покажу тебе твой второй адрес в Белово? ”
Вечером я уже выходил из Белово на Кемерово, на байкшоу.

Выезд из Белово в сторону Кемерово, Новокузнецка и Барнаула (на новую трассу Кузбасс - Алтай"):
Надо сесть на 111 автобус, который проходит по ул. Чкалова и выезжает по ней из Белово. На этом автобусе за 9 руб можно доехать прямо до трассы Новокузнецк-Кемерово (выйти на "кольце" до или после виадука). Направо - трасса в Новокузнецк, налево – в Кемерово. Чтобы попасть на трассу "Кузбасс-Алтай" в сторону Барнаула, надо выйти раньше, там будет поворот с указателем "Барнаул".

В Кемерово я въехал на стареньком “ЗИЛе”, груженном театральным реквизитом с табличкой на стекле:

«Кемеровский областной ордена «Знак почёта»
Театр Драмы
им. Луначарского»

В Кемерово мне пришлось поздним вечером пешком добираться по трамвайным путям до горы с крестом, где меня ждали. На горе происходило обмывание диплома Дункана: костёр, водка, шашлык, разговоры, вид на ночной Кемерово…

Позвонил Заиграев из Томска, сказал, что Влад к нему ещё не приехал. Наверное, Влад из Кемерово сразу поехал в Красноярск.

Ночью мы пришли ночевать в город. Комната Дункана, где я вписывался, выглядела примерно так: представьте себе пустую комнату, в комнате стоит палатка, валяются рюкзаки, на полу откуда-то взятый камень, на нем две свечи. Мы зажигаем свечи – это называется “развести костёр”.
На полу комнаты лежит недописанная картина. “Давай уберем – пусть человек спит?” “Не надо убирать! Пусть спит прямо на картине, пусть картина зарядится энергетикой трассы!” Так, прямо на картине, я и ночевал…

На следующий вечер народ поехал в Новосибирск, на Обское море. Дункан, Оля, Русский, Катя и их дочка Саша. Я доехал с ними до поворота на Томск, и поехал к Заиграеву. На повороте я встретил Бориса, который возвращался из Новосиба в Томск без денег и документов, и до Томска мы доехали вместе. Оказавшись в Томске, я поехал на вписку к Заиграеву.

Захожу в квартиру, а там уже Влад понаехал Там же Саша из Томска. Пока я рассказываю, народ вспоминает, что надо меня покормить – на еду я уже рассказом заработал второй половины рассказа хватило на чай


А на следующий день я вышел из Томска, и вечером уже был дома, в Новосибирске.

[SerYOga]

ПРивет!
Про лесовозную дорогу я тоже слышал, правда был я там весной, и проехать по ней было абсолютно нереально. А насчет "длинной" дороги на Бискамжу, она не особо отличается ни трафиком, ни проходимостью.