Сообщений в теме: 19

[IvanKo]

 

Всем привет! 
Хочу анонсировать интерактивную All terrain экспедицию Крым – Владивосток. 

Экспедиция начнется этим летом и продлится от четырех до пяти месяцев. Три-четыре месяца туда и один обратно. 
Маршрут экспедиции будет составляться on-line, посредством помощи пользователей сети интернет. 
Узнать более подробно о самой экспедиции, для чего она нужна, а так же помочь в реализации этого сложного проекта, вы можете, перейдя по ссылке ниже. 
 https://boomstarter....nteraktivnaya..

 

  
Вопросы и пожелания можете задавать как на странице проекта, в социальных сетях, так и здесь. Я обязательно всем отвечу!

 

Прикрепленные изображения

• 

[Raider]

У нас на форуме год попрошаек?

[IvanKo]

Raider, Тут с какой стороны посмотреть.
Для кого-то это вложение, для кого-то помощь. Плюс к этому будет создаваться ресурс, на котором вы строите предварительный маршрут, описываете свои возможности, и исходя из данных, люди, которые там были, или что-либо знают, сами вам предлагают места в которые стоит заехать или зайти.

[Skazochnik]

Тема не самая гнилая, но я в нее не верю. 

 

Исходя из трэда на планете явствует что топикастер хочет покататься, но еще не знает куда, и не знает на какие шиши.

 Бабки пойдут на фото и видео аппаратуру и ремонт авторетро трактора.  В виде вот этого автобуса с движком от тойоты и на уазовских мостах... (мосты кстати под замену.) причем во главу угла ставятся грязевые шины, лебедки и стальные бампера. 

 

в качестве заманухи анонсируется создание сайта с интересными местами по нитке маршрута. 

но имхо есть серия гораздо более развитых проектов на данном направлении.

 

 

Ивану  Нам изначально не нужно, чтобы ты круто покатался, круто лифтанулся и нехило затоварился техникой. 

нам изначально не нужен новый непонятный ресурс где непонятно кто пишет "круто" непонятно о чем.... без фоток. 

 

имеет место дать тебе денег если твой ресурс крут но мал.

имеет место дать тебе денег если о тебе все говорят, чтобы ты сказал обомне.

имеет место спонсировать тебя если ты многого достиг, и четко представляешь дальнейший путь. вне зависимости от целей.

 

но неимеет смысла спонсировать чужую мечту. исключая близких  и друзей.

[Skazochnik]

Автобусик твой кстати интересен, но растишь ты его не туда.

 

Строить из него вездеход наивно...   за камазом по зимнику он пойдет все равно, только волоком. а остальные дороги не требуют ни лебедок ни стального балласта.  

Несущий кузов 80-х годов развалится на третьем грейдере. бери с собой сварочник.. а лучше учись варить с четырех аккумов  в кольцо...

[IvanKo]

Skazochnik,

Очень познавательно рассказали мне о моей машине. Спасибо. Для сварных дел, у меня есть инвертор на 2.5 киловатта.

Не знаю куда? Не правильно. Я имею четкое представление куда я еду и какие там условия. И 110й проезжали в 1у машину и без КАМАЗа. А по асфальту все катаются. Придорожный мусор я уже насобирался.

Зачем давать денег?

1. Эта идея нова и обретет популярность и спонсоры забыты не останутся.

2. Посмотреть как этот тарантас поедет, куда поедет. Будет ли ломаться развалится ли несущий кузов с вваренными сегментами рамы и так далее. 

 

Насильно ни у кого деньги отбирать целью не стоит.

Цель донести до народа. Кто считает для себе возможным вкладывать в еще неизвестного человека, сможет это сделать. И я сделаю все, чтоб он об этом не пожалел.

[Skazochnik]

Если тебе нужны  НАШИ советы,  то советую тебе не гнаться за всепролазностью, а заботится о ремонтопроигодности, и живучести своего бусика, а так-же всеми способами повышать "геометрическую" проходимость. Снижать центр тяжести, и вес... повышать вместительность, просвет ....

 

я кое что покатал по этой стране... и призываю тщательно РАЗДЕЛЯТЬ механические транспортные средства. На те  что для езды по дорогам и для  радиальных вылазок без них... Как хотите но ежа с ужом - немыслимо!

 

для вездехода твой пепелац огромен, тяжел, и гниловат. Для автолайнера. прожорлив, медлителен, валок, и неуправляем. для автодома мал (низок)  холоден, душен.

 

солнечные панели в автомобиле - прихоть выживальщиков.  при летней дневной эксплуатации избытка энергии генератора хватит для зарядки четырех штатных аккумов. не говоря уже о всякой девайсной мелочи.

 

стальные бампера в поездках по россии - балласт. деревья у нас на дорогах не растут... а там где растут есть обходные маршруты...

 

лебедка - из той-же оперы. на ней долго не проедешь. проще дождатся попутного камаза. а там где камазы не ходят использовать велосиед, лыжи или собственные ноги. ну квадрик на худой...

 

я вместо того использую 100 метров веревки, десяток карабинов и пяток роликов. в дополнении к ручной лебедке весом не более килограмма. но это моя морочка... я умею с этим работать. у вас могут быть другие сильные стороны. 

[Skazochnik]

110-й? это где страмная? Улюнхан - Новый уоян?

бывал-бывал... зимой? летом? по низкой воде? на чем.... 

 

 

и вообще, где отчет?

[IvanKo]

http://voland4x4.liv...l.com/1412.htmlАвтор отчета не я. Ездили с братом и общим другом.

 

Бампера из профтрубы с креплением для съемной лебедки - много веса не составят. на 15 кг тяжелее родных получится. Съемная лебедка, мирно лежащая под задним сиденьем до востребования, тоже большого балласта не составит.

Гниловат на арках? на стыках, где предыдуший хозяин с кривыми руками грунтовать не умел? 

Интегрированная рама толщиной 6мм в идеальном состоянии. + в впереди вварена часть уазовской рамы.

Сейчас решить вопрос с ходами подвески и нормально он на 31х колесах без фанатизма поедет.

Для понимания, я зимники штурмовать не собираюсь, но я и не хочу застряв в какой-то канаве толкать 3х тонный бус или трое суток ждать попутного камаза.

31 мады BFG, я не считаю что архи внедорожная резина. Это комфортная едущая резина.

И да, расход у буса сейчас по трассе 6.5 литров, если что.

 

На счет веревок и карабинов, это точно морока, Сам альпинист, тоже применял на бездорожье снарягу. Пока все завесишь, пока вытянешь 8% растяжения веревки, пока сложишь, потом сушить... Хай джек с цепью гораздо более гуманный способ.

Сообщение отредактировал IvanKo: 26 января 2016 - 23:46

[Skazochnik]

Не знаю... мне хайджек в горизонтальном разрезе вообще не понравился....  да и цепь тяжела и коротка... переставлять ее еще. 

 

сьемная конечно лучше... ее на обе стороны втыкать можно... но на мой вкус всеравно тяжеловата. (хотя опять-же не навязываю.). 

 

вот отчет - это уже продукт... который можно оценить.. а не рекламный слоган которых полный интернет... 

 

рыба сайта есть?.. ну того, ради которого весь сыр-бор...

[IvanKo]

Есть, но не в доступе. На неделе личный блог доделаю с куском кода карты. Будет, так сказать, превью.

[Skazochnik]

вот... это уже разговор...  вот продукт который я могу... давайте его растить....

а то  - дайте денег, чтоб я покатался... так непойдет

 

Опиши по чётче  и по развернутее, что за сайт ты собираешься создавать... кто его будет делать, кто там будет жить, и зачем... 

Я вроде нитку уловил, но боюсь ошибиться... 

 

есть законченные проекты?... сайтов или путешествий.... ссылка на брата и друга проканала, но в данном случае речь про тебя...

[IvanKo]

Блог буду делать я. На его основе по возвращении будет делаться сайт. Сайт допиливать буду в содружестве с ИТ разрабами. С какими конкретно еще не определился.

На сайте будут жить путешественники и люди неравнодушные к путешествиям.

Ресурс будет называться "куда заехать" (рабочее название, из которого понятно о чем он)

На сайте будут отмечаться точки с рейтингами и прочим. Полянки, кафехи придорожные и пр. Ну и реклама, двигатель всего, мать его.

Путешественники могут зарегистрировать экспедицию "как у меня" и у них будет доступна интерактивная карта. И прочие плюшки.

С блога путешественникам будет капать денежка за просмотры рекламы, чем они и будут привлекаться на сайт.

Сайты на заказ делал, я думаю, не имеет смыла вордпресовские коммерц сайты выкладывать.

В карпаты еще дважды ездил, но опять не на своей машине, с братом. Штурманом.

Свои экспедиции. Они все по Крыму и не удостаивались блогов. Вообще я писать и снимать что-то недавно начал.

[Skazochnik]

угу... вот так гораздо более понятно и развернуто...  завтра сюда побольше народу набежит, еще насспрашивают всякого...

 

Сайт рекомендую на более или мненее внятные рельсы ставить до блога. ибо блогов и без тебя хватает... и красивых и умных и хороших. И деньги собирать именно на него... а не на тачку... хотя тебе она милее, я понимаю. Но прежде всего людей интересует ЧТО ТЫ ДЛЯ НИХ а не ЧТО ОНИ ДЛЯ ТЕБЯ. так уж человек устроен...  а как запустишь проэкт, чуток раскрутишь... так баблишко и потечет... вот с него можно уже и поехать.... а как поедешь гляди и рейтинг подрастет... с него и лифтанешься.... короче все по средствам и с головы...  и все получится....

 

а подвеску на страмной ломать - много ума не надо...

[IvanKo]

Спасибо за советы) Проект уже запущен и редактированию не подлежит. Сделал, как сделал. А там видно будет.

[Skazochnik]

ну не взлетит, всеравно заходи....  ведь дома ты не усидишь, и машину не продашь... )

а аппарат красив.... кстати почему подвеску менять? чем тебе мосты не угодили? узковаты?

[Skazochnik]

копнул drive2 все ответы нашел....

[shein]

Эх, не перевелись ещё наивные люди...

[IvanKo]

Пещерный город Бакла. Крым.
Небольшая поездка выходного дня в пещеры средневекового города Бакла. Ночевали в пещере. 
Для понимания полноты будущих отчетов:

https://www.drive2.ru/b/2732588/

Сообщение отредактировал IvanKo: 01 февраля 2016 - 19:29

[Skazochnik]

40 минут? дрожащщая камера и "э-мнэ" через слово?

прости, но это продукт уровня "для семейного пользования".

 

с видео репортажем тебе еще предстоит много работы...