Сообщений в теме: 9

[romchyk]

===============================

Надоело бездельничать, вот и решил прокататься в предгорье, посмотреть деревянные храмы, подышать хвойным воздухом и попить минералочки из родника.
Все это, в одном месте, есть недалеко от моего городка, в деревне Розлуч.

В Розлуче, уже начинаются горы выше 700 метров, есть несколько отелей, ресторанов, в советские времена было несколько турбаз.
Сегодня множество деревенских, берут туристов к себе домой, сдают комнаты.
Есть отели новые, с улучшенными условиями и ценами,


и старые базы, которые кое как отреставрировали.

Сообщение отредактировал Dozhdik: 30 июня 2013 - 11:18

[romchyk]

Деревня не бедная. Бойки (этнос на юго-западе Львовской области), народ трудолюбивый. Все в чем-то задействованы, крупный скот, лес и древесина, некий туристический бизнес и заработки за границей, позволяют жить и развиваться.


Рядом с старыми ветхими домами, где живут старики или одинокие люди,


Рядом с дедушками и бабушками, строятся внуки и правнуки. Строят новые дома или реставрируют старые. Лес же рядом, а лесничий и участковый сват и кум.)))

[romchyk]

Рядом с деревней, в лесу есть три источника с разными минеральными водами. Аналог тех вод, которые есть в Трускавце или на других курортах. Есть водичка с повышенным содержанием кальция. Пахнет как тухлые яйца и в том месте, где она течет с трубы труба идет от источника выше в лесу) есть белый осадок с кальцием.

За целебной водичкой приезжают за 40-50 километров, она же бесплатно.

Но в основном, "туристы", которые приезжают сюда на выходные, пьют другую водочку и жрут мясцо. Хотя, потом, чтобы подлечиться, они приезжают именно за минералкой.

[romchyk]

Самым ценным памятником архитектуры в деревне, и одним из ценных памятников Украины, является костел Святого Франциска Борджия. Этот храм, как раз я и ехал осмотреть.
Хотя...памятником, государство, костел не признало,так как храм был построен в начале 20-го века.

Уникальность храма, состоит в том, что он, построен в нео-готическом стиле. Таких костёлов, на Украине лишь несколько. В передней части строения, высокая башня, с острым шпилем.
Костёл был построен в 1902-1904 годах. Так как в деревне жило более двухсот немецких колонистов, то для них и построили часовню, которую перестроили в полноценный храм.


Окна наполовину заколочены, что не мешает бушевать внутри, природной стихии. Дверь провисла и закрыта на цепь, но с большой щелью. Если пробраться внутрь, не сложно для меня, то для кур и другого мелкого скота тем более.

Внутри, стены и потолок сохранились неплохо и ступеньки на балкон, ещё держатся хорошо. Потолок тоже выполнен очень интересно, с перемычками и шпилями повернутыми внутрь.

Хуже всего, пришлось внешним стенам, особенно у фундамента и в углу. Углы прогнили и образовали сильную брешь в стене. Если не ремонтировать костёл и не менять элементы стен, то через некоторое время, храм может рухнуть, как карточный домик.

Государству, такие памятники "по-барабану", ведь в Украине, таких зданий сотни, а денег на это не выделяют, или выделяют, но они не доходят. (((
Местным жителям, этот памятник архитектуры тоже безразличен. Деревенская община, православная, и католический храм им ремонтировать совсем не интересно.

[romchyk]

В деревенской, православной общине, есть свой храм. Тоже, деревянная церковь, построенная в 1876 году и восстановленная в 1923. Вот эта церковь, к счастью, является памятником архитектуры областного значения.
Церковь реставрируют и в данное время, что значит, что у местного населения, лишние деньги идут именно на православную церковь.

Рядом с церковью, как и полагается, построена деревянная колокольня, в которой звонят колокола призывая на молебен.

[romchyk]

Добраться до деревни Розлуч, совсем не сложно. Это первый населённый пункт в Турковском районе, по трассе Львов-Самбор-Турка-Ужгород.
Через Розлуч, уже более ста лет, ходят поезда. Железнодорожную ветку, построила австро-венгерская власть ещё в 1905 году. Старого вокзала не осталось, но хорошо сохранился мост через дорогу.

Когда-то это была основная магистраль в Закарпатье, но сейчас, это второстепенная трасса и по ней едет лишь один пассажирский поезд Львов-Ужгород-Солотвино.
В начале ХХ века, здесь был горнолыжный курорт и даже трамплин. Но во времена СССР, трамплин и всю инфраструктуру разрушили.
Сегодня есть небольшая горнолыжная трасса и один бугольный подъёмник.

Так же, до Розлуча, можно доехать на маршрутках, которые идут каждые 30 минут из Львова до райцентра Турка.
Розлуч находится на 120-м километре от Львова.

[Dozhdik]

Спасибо!
такие приятные, родные пейзажи... не то что эти ваши Таиланды

[Идущий]

Ромчик, на предыдущей картинке с мостом, это чьи следы? Слона?

[Диметрио]

Ромчик, на предыдущей картинке с мостом, это чьи следы? Слона?

К сожалению у нас в Украине такие дороги "для слонов" в любой части - отъедь влево-вправо от основных трасс (которые тоже не для машин). Недавно был в Бессарабии (южнее Одессы) там такой мрак повсеместно. От слонов, бегемотов, носорогов следы - сафари чё -(

[romchyk]

...это чьи следы?

Виталя, это не следы. Это ноу-хау УкрАвтоДора. Такие ограничения скорости. Они сейчас по всей Украине. Благодаря им, уже не гоняют на скоростях выше 60-ти километров.