Сообщений в теме: 28

[ВитеК]

На участке Питер-Петрозаводск довольно плотный трафик, поэтому можно смело ехать на любых машинах. Наиболее благоприятные позиции на отворотках на:
1)Кировск
2)Новая Ладога
3)Сясьстрой
4)Лодейное поле
5)начало объездной города Олонец (дорога новая, проходит справа от города)
6)поселок Пряжа

Участок трассы Петрозаводск-Мурманск отличается скудным трафиком, малым количеством заправок и кафе и устойчивыми морозами. Ночью движение практически прекращается т.к. водители проходят трассу с ночевкой.
Зимой будет не слишком здорово оказаться на развилке без кафе или заправки, поэтому двигаться следует по обозначенным пунктам:
0)Петрозаводск. Сразу запостом ДПС.
1)Кондопога дальний въезд в город. Там кафешка-заправка с недорогими гарнирами и беспланным кипятком (далее БК). У ближнего въезда также имеется кафешка.
2)Медвежьегорск Кафешка с БК. От нее до хороших позиций на трассе далековато.
3)Сегежа дорогое кафе и платный кипяток (далее ПК)
--- Кочкома. Нечего тут ловить! ---
4)Пушной (Недоезжая Беломорска). Кафе+заправка недоезжая поворота, надо просить высадить там.
--- Отворотка на Кемь. Здесь ГЭС. Теоретически можно туда попроситься погреться, но лучше не ехать туда ---
5)Лоухи
6)Зеленоборский
7)Кандалакша. Заправка, кафе и пост ДПС через 200 метров к Мурманску. Пост очень нехороший, все стремятся проскочить его, поэтому стопить в обе стороны лучше у кафе или заправки.
8)Полярные зори
9)Аптиты см второй пост
10)Мончегорск. Начинается более плотный трафик
11)Оленегорск. Кольцевые развязки - не заблудитесь см 3 пост
12)Мурманск

Описание предоставил Руслан из Питера
я малость дополнил.

[Tor]

На отворотке на Апатиты, можете легко стопить и с большой верочтностью очень быстро уедите до Мончегорска, не отходите от отворотки, сразу за ней начинается затяжной спуск к реке Курка, никто не остановится, как вариант можно даже поднятся до остановки вверх в сторону Апатит, потому как основной поток машин оттуда идет таки на север, и показывая рукой направление - легко уехать. Если таки случилось застрять холодно и никаких вариантов переночевать своими силами, в 8 километрах от развилки на юг по М18 кордон Нижняя ЧуНа. Лесники обогреют, на утро можно уехать как раз от моста через реку Чуна.

[Tor]

В Оленегорске, ЖД вокзал (она же станция Оленья ранее) и сам город две большие разницы, поэтому если драйвер едет в город, просите остановить у ЖД вокзала, переходите на ЖД вокзал через пути, там есть столовая железнодорожная, как водится очень дешевая. Оттуда спросите ка срезать на мурманскую трассу, покажут, не бродите по кольцам. Там куда срежете пара кафушек и стоянка дальнобойщиков. Это на север.
На юг лучше стопить за последним кольцом.

[ЧИЖ]

Открылся новый раздел? Хм, а не проще застопить из Петрозаводска машину на Мурманск, без пересадок? Или таких мало? А то тут целая математика, трасса же одна. Ну повесишь часа 3, зато потом голову ломать не надо будет.

[ВитеК]

Трасса особеная. Там прямых особо не наловшься. Можешь прождать дольше чем ехать. Тем более сразу до конца никто не идет. Ночуют. А простоять на развике без "оборевочных пунктов" часа хватит чтобы закочанеть, даже играя в футбот пластиковой бутылкой. А еще всякие катаклизмы. прочем, про это я в отчете напишу.

[grommit]

Я так думаю, что вообще все разделы с контентом "как", "где" и "когда" имеют адресатом не того, у кого все "шоколадно" (или он так думает), а тем, кто хочет быть готовым к любой "ж...пе" вне зависимости от обстоятельств. Хотя-бы по-максимуму. Что касается "проще застопить", то (ИМХО) повисев сутки-другие можно застопить до Мурманска не то что от Петрозаводска, а и от Московской кольцевой. Без пересадок.

[ЧИЖ]

Ну это как повезёт, можно через 10 минут застопить. Неужели из Петрозаводска фурами в Мурманск никто ничего не возит? Не вериться.

[grommit]

Вот и я про то-же. Эта инфа для тех, у кого в словаре нет понятий: "верю-неверю", "авось", " да, наверняка!", "пронесет" и в таком духе. Для тех, кто четко хочет знать на что можно расчитывать, если будет полная "ж...па". Я из таких и затею Витька горячо приветствую!

[ВитеК]

Чиж, читай внимательнее про трафик в первом посте
на М18 машин мало и места в них зачастую нет.

[Tor]

2 Гуменик, Вольняшка = форева, вот только динамика у книгопечатной продукции слабовата. Если пойдет, то можно будет в след издание инфу прямо из ветки обновлять.

[ВитеК]

Вольная энциклопедия уже устарела? Или слишком подробно?
И, так, просто, вопрос к Руслану (видимо): как добраться до ближнего поворота на Кондопогу, мне понятно, а вот как добраться до дальнего? Пешком? Или ехать через Кондопогу?

<{POST_SNAPBACK}>

Руслана трогать не надо. Он помог мне с описанием трассы, благодаря чему я не превратился в сосульку. Я просто использовал его советы при составлении описания. А авп-шная описаловка дала мне несколько иное представление, не пригодное для езды зимой.
По поводу Кондопоги: Если ехать обратно, то вы в первую очередь окажетесь именно на дальнем въезде А насчет ближнего ничего сказать не могу. Не успел приметить что там да как.

  Однозначно поспорил бы насчет выского качества позиции на повороте на Лодейное Поле. Есть немало особенностей и в выборе позиции в районе Петрозаводска и Олонца, знание которых позволит сэкономить немало времени и нервов... 

Если вам есть что сказать - говорите. Я приму это к сведению и подкорректирую описание.

[Fish]

Про прохождение этой трассы летом свои замечания можно сюда?
Или отдельную тему заводить?

Саша.

[tveta]

По-моему, дальнобоя, идущего до Мурманска предостаточно...

[Strannitsa]

По-моему, дальнобоя, идущего до Мурманска предостаточно...

<{POST_SNAPBACK}>

предостаточно
если он есть

[ВитеК]

Саша-Fish, давай тоже сюда выкидывай.

[Fish]

Значит так.
Наблюдение такое. Трасса М18 делится на два принципиально разных участка.
1. СПБ - Petroskoi (Петрозаводск). Проходил один 2 мая. 7 часов от старта до финиша. Проходится, по моим наблюдениям, исключительно на локале и машинах между ближайшими крупными населенными пунктами. Дошел в 7 машин. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО легковушки. Попутных фуры всего за день на трассе видел 2. от Петрика к Мурманску - побольше, штук 10. Возможно, надо делать скидку на время после праздника. Трасса оживлена только первые 50 км, потом резко спадает поток. Позиции (перечисляю только те, на которых стоял сам):
- выезд из Питера. круг на пересечении Большевиков и Народной. Теоретически - хорошо. светофор, круг, едут медленно, надо брать. Но не останавливаются почему-то. Стоял полчаса.
- 52-й км. Там кончается разделительная и в сторону Петрика дорога делает два подрад поворота 90 градусов. лево - право. машины почти останавливаются перед тобой. шоколад. уехал сразу. годна при движении только от Питера. Если люди едут в Синявино, Приладожский, Путилово - просите высадить на этом месте.
- Подолье, хутор какой-то. не вышел бы, но мой мужчина поломался. Позиция никакая, но уехал сразу. Просто ровная трасса. Повезло.
- Кисельня, поворот на Волхов. сюда уходит много машин. Лучше бы дотянуть до Иссада, там присоединяется поточек с Киришей - Чудово. Но нормально. быстро уехал.
- Селиваново. Не надо туда. там автомобили не ездят, вроде та же трасса, а машин нет. Странное место. Сидел на попе час, читал газеты, курил трубку, чуть в футбол с местными играть не начал. Но уехал на первой машине.
- Доможирово. Поворот на станцию Оять. Там заправочка, туда многие заезжают, плюс со станции народ едет в Злодейное и по деревням, нормальное место. Мне повезло. Я оттуда сразу в Карелию уехал. До Пряжи (50 км ближе Петрика).
- Пряжа. На пригорке, в черте города, где примыкание слева из деревень. Там все по меньшей мере до Петрика. Берут добро. Мой в Мурманск ехал, жаль что не на пару дней позже ))).

[Fish]

Продолжение банкета.
2. Петрик - Мурманск. шел 4-5 мая, до Кеми вдвоем, далее один.
Основная особенность такая. Стоишь долго (в среднем час), едешь далеко и быстро. Фур больше, но ехал опять же в основном легковыми. Постов НЕТ практически! Не считая выездного Петрозаводска и входного Мурманска - только один - на границе субъектов. Поэтому дальнобои без палева берут пары.
- выход из Петрозаводска. на ближнем к Питеру круге пост. лучше пройти подальше. местные этого поста боятся. в идеале - дотопать до развилки, где Сортавала налево, Мурманск направо. Но если никуда не торопитесь, лучше курить бамбук и сидеть на попе на месте. Живописно пахнет навозом.
- поворот на Кивач, после Кондопоги. Лучше пройти чуть вперед до заправки, там народ скорость сбрасывает (на въезде в Солоху). Там хорошо берут ГАИшники проезжающие. ))) Нас такой и увез сразу до поворота на Сегежу.
- поворот на Сегежу. Маленький карман для ремонта. Кафе. Вкусное, дороговатое, с телеком. Подарите девушкам розу, приобретенную Вами в Петрозаводсе для того, с кем вы едете ). на поворот время от времени выруливает пара машин ГАИ, потупит и урулит. к 6 - 7 вечера трасса становится в этом месте необычайно красива и пуста. ночуйте в Сегеже или пытайтесь уйти в Кемь, дальше сразу вряд ли получится, если не повезет несказанно. если едут на авнепорог за кирпичами или в Калевалу, выходите на Кемском повороте. Калевальский - мертвый.С Кемского в Кемь уехать (18 км) достаточно легко, многие едут с ГЭС, которая тут же, у поворота. Да и городок произведет неизгладимое. На меня произвел.
- поворот на Кемь. с 9 до 10 утра мимо прошли 2 машины, забитые под завязку. В Авнепорог и Калевалу НЕ ЕХАТЬ. Зато все, что не туда - сразу в Мурманск. Ну или как минимум - Кандалакша, Апатиты. Я вот сразу в Мурманск уехал.

Вывод. Трасса очень красивая, и чем дальше тем красивее. Средняя скорость стопа на всем протяжении одинаковая, не зависит от одиночности-парности. Люди хорошие. Мне там понравилось. Ночью, подозреваю, плохо, ибо вот в Кеми даже в 10 утра подмерз за час стояния. Берите с собой хорошего человека и коньяк.

Удачи!
Саша.

Всем удачи.

[Fish]

По-моему, дальнобоя, идущего до Мурманска предостаточно...

<{POST_SNAPBACK}>

предостаточно
если он есть

<{POST_SNAPBACK}>

его нет. по Карелии фурами в основном песок возят из района в район в порядке культурного обмена - чей песок песчанее. а в северной Карелии они под утро все спать заваливаются. на легковых гораздо проще уехать, тем более, что многи небедные рыбаки себе машины из Питера гонят. Вот их и надо ловить. Они быстрые и веселые.

Саша.