0
Но начать надо, наверное, не с этого. А с того, как одним теплым пражским вечером, когда я попивал пивко в Летенских садах, возвышаясь над ночным городом, мне пришла в голову идея побывать на святом острове. В последнее время особо чувствовалась непреодолимая тяга к нашему, к чему-то сакральному и недоступному. Именно таким мне представлялся Валаам.
Это не была моя первая поездка в Карелию. На берегах Ладоги и Онеги мне удалось побывать еще в далеком 95-м, будучи совсем карапузом. Так что никаких воспоминаний, кроме безликих очертаний монахов и стремящихся ввысь мачтовых сосен не осталось. Памяти требовалась перезагрузка.
И вот, как раз выдалось очень удачное время для того, чтобы отправиться в путь. 12 июня – государство с легкой руки подарило нам лишний денечек отдыха, которым грех было не воспользоваться. Поэтому за две недели до предполагаемой поездки я принялся штудировать «отснятый» материал ранее там побывавшими.
Я не буду описывать все сложности поиска информации и ее противоречивость. Сейчас я просто хотел бы оставить полезную информацию потомкам. Описанные мною методы попадания на остров относятся, скорее к туристическим, нежели к вольным. То есть предполагают уплату денег за проезд.
Итак, остров Валаам находиться на севере Ладожского озера. Туристическая навигация на остров начинается с середины апреля и заканчивается приблизительно в середине октября. В это время туда ходит множество круизных теплоходов, а также транспортные суда и метеоры. Добраться до Валаама можно из трех городов (с юга на север): Санкт-Петербург, Приозерск и Сортавала.
Наиболее простой и одновременно дорогой способ – это Питер. Информации о том, какие суда и откуда ходят в интернете предостаточно, поэтому не буду об этом писать. Скажу лишь, что самый дешевый вариант, о котором удалось договориться по телефону с представителями пароходства – это 2000 только за трансфер до острова в одну сторону. Полный же вариант, предлагаемый ими – это отправление из Питера в 20.00, ночь кутежа с дискотеками и прибытие на Валаам рано утром. Вечером того же дня отправление назад. Стоимость такого удовольствия что-то в районе 5000. Выводы делайте сами.
Вариант №2 – которым воспользовались мы и, который, на мой взгляд, наиболее удобен для всех путешественников – Приозерск. Город находиться в 129 км от Санкт-Петербурга по Приозерскому шоссе или А-129. Пристань, от которой отходят суда, расположена чуть дальше. Если ехать из Питера, то при въезде в город будет заправка Лукойл, после которой надо сразу поворачивать направо и ехать до упора еще километров 6. Тупиком и будет являться монастырский причал. Стоит оговориться сразу, что навигация на Валаам даже в сезон совершенно не однозначна. Все очень сильно зависит от погодных условий и от количества паломников, следующих на остров и отправляющихся с него. Поэтому лучше, конечно, за сутки звонить и узнавать. Потому как возможен вариант встревания.
На момент нашего путешествия из Приозерска ходили следующие суда: теплоход «Валаам» ходил ежедневно, отправление из Приозерска в 9.30, обратно с Валаама в 17.00. Время в пути 3,5 часа. Стоимость билета – 850 рублей. На деле можно договориться дешевле. Второе судно – это метеор. Отправление из Приозерска в 11.00, обратно в 18.00. Время в пути 1,15. Стоимость – 850 рублей. Дешевле не получится. В расписании сказано, что ходит только в выходные дни и по праздникам. Больше никаких возможностей уехать до Валаама с Приозерска нами найдено не было. Оба теплохода прибывают в Монастырскую бухту.
Вариант №3 – тот, который существовал в качестве запасного. Отправление из Сортавала. Город находиться далее по трассе А-129 за Приозерском еще в 130 км. Оттуда также ходит теплоход и метеор. В прошлом году ситуация была следующая: рейсовые теплоходы по понедельникам и пятницам в 17.00. Время в пути около 2 часов. Цена – 550 рублей. И, конечно же, метеор. Цена – 650 рублей. Время около 40 минут. Не забывайте про изменения расписания. Как говорят бывалые, если ехать наугад, то оттуда уехать проще. Теплоходы прибывают то в Монастырскую, то в Никоновскую бухты. Спрашивать надо перед отплытием.
Если ехать через Сортавала, то при наличии времени очень рекомендую заехать в городок Рускеала, который находится в 30 км от Сортавала на север. Недалеко от него расположен мраморный карьер, из которого в свое время добывался мрамор для главных соборов Санкт-Петербурга. Позже карьер был затоплен отходившими финнами и сейчас представляет собой глубоководное искусственное озеро, окруженное отвесными мраморными породами.
После того, как человек приезжает куда-то, встает второй главный вопрос – а где ему там жить? Понятно, что можно лечь на травку под палящее солнышко и не заботить себя никакими мыслями. Но Валаам не является средиземноморским курортом, поэтому даже в начале июня здесь нет полуденного зноя и уматывающей жары. Посему необходимо озаботиться крышей над головой. Вот что мы узнали за время нашего там пребывания:
Вариант №1: приехать со своей палаткой и жить в ней. Так как Валаам представляет собой лесничество и заповедную зону, то вы не сможете поставить палатку там, где захочется. Для этого существуют специально отведенные места, которые, как я понял, меняются от сезона к сезону. Мы встали на так называемой точке 1, которая находится у северного берега острова, в 10 минутах ходьбы от ТГК. Если вы не хотите гипотетических проблем с местной администрацией (которые, на самом деле, очень вряд ли вас постигнут, во всяком случае, в туристический сезон), то по приезду вам надо проследовать в здание этой самой администрации (находиться за единственным на острове магазином в 200 метрах) и зарегистрироваться там на время пребывания на острове. За это с вас возьмут мзду в размере 100 рублей за ночь и выдадут листочек с печатью и подписью. Этот листочек дает вам право законно ставить палатку на специально отведенной территории. Единственное, что отличает эту территорию от всего остального острова – это готовые дрова, деревянные столики и скамьи, а также остатки кострищ.
Вариант №2: вписаться у местного населения. Люди здесь достаточно сильно избалованы туристами, поэтому вписать по доброте душевной, скорее всего, будет трудновато. Хотя мы лично не пробовали. Поселочек тут маленький и если вы решитесь опробовать сей метод, то много времени на это не уйдет. Правда, приходилось слышать множество жалоб на условия проживания в частных домах.
Вариант №3: остановиться у лесника. Как минимум один домик лесника находиться на противоположной стороне от монастырской бухты. Разговаривали с людьми, которые воспользовались такой возможностью. 700 рублей с человека в отдельном домике с удобствами.
Вариант №4: гостиницы. Я сам их не видел, но мне рассказали, что на острове их несколько. Запомнилось две: первая находиться справа от главного входа в монастырь в четырехэтажном (трех?) здании и занимает одно из его крыльев. Стоимость двухместного номера что-то около 2000. Вторая находиться по дороге на Никольский скит в пошло розовом одноэтажном здании. Думаю, что демпинга на острове нет, поэтому цена будет приблизительно той же.
И последнее, что хотелось добавить по организационным вопросам – это вариант трудничества в монастыре. Как известно, в некоторых монастырях вы можете жить и питаться бесплатно определенное количество времени. За это вашей обязанностью станет посильная помощь братии монастыря. Для того чтобы осуществить сие действие в Валаамском монастыре, надо обратиться в паломническую службу в Питере, которая находиться по адресу Синопская набережная, 34/36 или же позвонить туда по телефону: (812) 271-22-64.
Все. Организационные вопросы осветили. Переходим к водным процедурам. В прямом смысле этого слова, так как поездка наша началась с проливного дождя на развилке Выборгское – Приозерское шоссе.
Долго ждать не пришлось. Правду пишут многие, что все зависит от настроения, с которым выходишь на трассу. Пять минут улыбок и новенькая Suzuki SX4 у наших ног. Мужичек сразу говорит, что ему до Приозерска. А нам другого и не надо. На деле, правда, оказалось, что до Приозерска не доехали километров 40 и высадились в Лосево. Небольшой городок на берегу реки Вуокса с серьезными, как мне показалось, и очень живописными порогами. Погода продолжала портиться, поэтому желания наблюдать за всем этим под дождем не было. Решено было остановиться здесь на обратном пути.
Второй водитель – доброй души человек – решил довести нас прямо до монастырского причала. Ехать, кстати, с ним было просто прекрасно: шеф вез полный фургон сосисок и колбасы куда-то в Карелию. А блинчики-то, съеденные на Московском вокзале, уже рассосались внутри…
И вот, 10.05 и мы на причале. Раньше, чем самая ранняя электричка на 40 минут. Это значит, что на метеор в 11.00 мы успеваем. Не обращая ни на что внимание, первым делом решили урегулировать момент с отплытием. Полные позитива и предвкушения аттракционной поездки побежали к кораблю. Однако капитан судна был настроен сурово. Мест нет – все занято паломниками, и я не буду вас брать на борт ни сидя, ни стоя, ни лежа. Пробуйте уплыть на «Валааме», который, на наше счастье, задержался на 1,5 часа из-за опоздавшей группы. Ну что ж – попытка не пытка. Нам везет. Через 10 минут мы оказываемся в баре корабля. Скинув рюкзаки, решено было прогуляться вдоль берега Ладоги. И только тут мы увидели, что же происходило вокруг. Если Ксюша отходила от меня на расстояние более, чем две вытянутые руки, то мне представлялись лишь совсем не четкие человеческие очертания. Не более. Туман стоял такой, что страшно было отходить от судна – вдруг потом не найдем. Возможно, что причиной задержки были именно погодные условия. Побродив несколько минут по «молочным берегам», мы отправились обратно на корабль.
Становилось очень зябко. Стали искать теплые вещи в рюкзаках и обнаружили, что ни одной курточки и мало-мальски теплого свитерка мы не взяли. На то, конечно, были свои причины, но настроение как-то резко ухудшилось. Еще более погано стало после того, как ноги стали дубеть из-за набравшейся в вентиляционные дырочки кроссовок воды. Это была первая проблема – абсолютная неподготолвенность к непогоде. Потом появятся и другие, которые будут восприняты нами со здоровым юмором!
Три с половиной часа сна при редких попытках увидеть хоть что-то с палубы, и мы причаливаем к Валааму. Вот здесь я понял, что такое северная погода. В своем открытии я удостоверюсь еще неоднократно.
Температура воздуха поменялась просто на «пшик», ветер прекратился, морось исчезла, и даже кое-где проглядывало солнышко. Естественно, это не могло не придать нам сил и бодрости на весь оставшийся день. Вдоволь нащелкавши остров с корабля, мы высадились на берег в Монастырской бухте. И сразу же попали в лапы местной администрации, которая, увидев пенки на рюкзаках, любезно проводила нас в свой теплый домик, содрала по сотке с носа и отправила на точку ставить палатку. От постановки лагеря пока решили отказаться в виду ненастья и нежелания провести ночь в воде. Поэтому, сбросив рюкзаки у наших новых соседей, отправились на исследование острова.
Начали, естественно, с главного монастыря. По очень емкому замечанию одной моей подруги, это «вылитая церковь в Мытищах». Сам не видел, но очень улыбнулся. Честно говоря, особого впечатления монастырь не произвел. Видно, что он восстанавливается. Еще многое находится в упадке и разрухе. Однако главный храм восстановлен практически полностью. Реставраторами специально оставлено несколько фресок в первозданном виде после разрушения. Но не временем, а, естественно, человеком. После ухода с острова финских войск Валаам был обречен на забвение. Перестали звенеть колокола и служиться молебны. В 1949 году на острове был создан совхоз, еще через три года здесь расположился интернат для инвалидов войны и престарелых. И находился он здесь вплоть до 1984 года.
Все это, естественно, не могло не отразиться на внешнем и внутреннем убранстве монастыря. В Спасо-Преображенском соборе из-за постоянно образующегося конденсата осыпалась вся живопись. В нижнем храме, как и в Спасе-на-Крови, было устроено овощехранилище. Топили, естественно, иконами и библиотекой монастыря. Пострадали и скиты, которые частично расходились на топливо, а частично на стройматериал.
И только практически через 40 лет разрухи обитель начинают восстанавливать. Реставрационные работы продолжаются и по сей день. Активно трудятся как братия, так и послушники, которые временно приезжают на остров.
На Валаам стоит ехать не только за душевным спокойствием, но и ради уникальной природы Карельской республики. Сосны, подпирающие небосвод, огромные камни, лежащие посреди чистого поля и, по всей видимости, притащенные туда сходом ледника, золотисто-алые закаты, птицы, поющие на рассвете – все это называется четким словом «единение». Мы, к счастью, смогли это испытать.
Но вечером первого дня остров стал испытывать нас. Погода за шесть часов менялась трижды – от безветренно теплой до пронизывающе леденящей и дождливой. Последняя почему-то особо решила проявить себя ночью. Из-за плохой организации поездки с собой была взята лишь однослойная малюсенькая палатка. Которая, конечно же, не справилась с погодными условиями. Меня стабильно не покидало ощущение того, что еще чуть-чуть, и мы окажемся сверху на домике злой волшебницы Генгемы. Но все равно хочу высказать особую благодарность Аскету, который любезно одолжил мне сей девайс. Иначе поездка могла бы просто не состояться.
За время пеших походов по острову мы посетили Гефсиманский, Воскресенский, Никольский скиты. А также Скит Всех Святых, о котором речь пойдет чуть позже.
Особо, конечно, порадовал Никольский, который стоит на очень живописном отшибе и представляет собой некую сторожевую башню при въезде в акваторию острова. Недаром нынешняя церковь постройки 1853 года стоит на месте часовни с маяком. Иноки, жившие на Никольском скиту несли таможенную службу, ведь на остров строго запрещалось провозить табак и спиртное. Неспроста, кстати, два небольших острова, которые находятся напротив скита у противоположного берега, назывались пьяные. Ведь многие люди, желавшие поселиться в монастыре, пытались излечиться от зеленого змия. Но далеко не все приплывали на остров в здравом уме, четко осознавая свои цели. Поэтому перед въездом на остров их ссаживали на небольшой клочок земли и если к моменту возвращения разума желающие не теряли рвения, то им разрешали въезд в монастырь.
Также напротив скита стоит еще одна достопримечательность монастыря – фешенебельная яхта, подаренная Валаамской обители ВВП. От подарка сразу хотели отказаться, ибо содержание ее выливается в кругленькую сумму. Но как-то не по-христиански. В итоге сейчас яхта используется в представительских целях для высшего духовенства.
Теперь, как я и обещал, о Ските во имя всех святых. Этот самый строгий из всех монастырских скитов находится примерно в часе ходьбы от главной усадьбы и представляет собой некое подобие монастыря, так как находиться в окружении массивных белокаменных стен. Попасть на территорию скита могут только мужчины и только по особому благословению настоятеля монастыря. Женщинам вход на территорию заказан. Кроме одного дня – дня всех святых. И этот день в 2009 году выпал на 14 июня! Высшие силы оказались к нам благосклонны. Удалось наделать множество красивых фотокарточек, лицезреть последствия крестного хода, а также вкусить настоящего монастырского кваса.
Из природных достопримечательностей особенно хотелось бы отметить одну – Скалистый берег. По названию не трудно догадаться, что представляет собой это место. На пути к нему (а шли мы от Никольской бухты) набрели на остатки финских оборонных сооружений и некоего лагеря. Встречный прохожий утверждал, что это развалины бывшей финской разведшколы. Из-за большого количества судовых канатов, спасательных кругов, моторов, я сделал вывод, что, возможно, это бывшая советская школа боцманов, которая до войны находилась на острове. В любом случае, полазить по ней было весьма увлекательно. Ну а через несколько минут нашему взору открылся вид на море. Ладожское море. Увиденное там могу сравнить разве что с Черногорскими пейзажами. Солнце жарило градусов под 25 и сумасшедшими зайчиками бегало по воде. Сосны слегка колыхались, поддавшись теплому бризу. Адриатика, точно!
Я было полез купаться, но дотронувшись до воды, решил, что, наверное, оно того не стоит. По ощущениям градусов 8. Поэтому мы довольствовались полнейшему релаксу на камнях под не злым северным солнцем.
Вот, пожалуй, и все, что я хотел рассказать в своем отчете. Конечно, мы не увидели многое из желаемого: развалины линии Маннергейма, Спасо-Преображенский собор с высоты, скит Александра Свирского. Но и увиденного хватило вполне. Валаам – это действительно, дивный остров!
А на обратном пути мы опять оказались в Лосево. И по благоволению судьбы, отведали-таки сильно желанной рыбки горячего копчения. Просто на Валааме она, конечно, стоит не совсем по-божески. А Лосево – это рай для рыболюбов. Наш деликатес носил гордое название терпуг!
Несколько фоток можно посмотреть вот здесь: http://east-travel.l....com/11395.html
Сообщение отредактировал LD7: 01 июля 2009 - 12:15
Разбивка текста на абзацы
